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2019年3月6日，通化市人民政府和北京晋商共同签署《关于支持民企发展的战略合作框架协议》。根据协议可知，通化市人民政府或其指定方将与北京晋商共同参与设立总规模不超过15亿元的纾困基金（纾困基金总额以最终签署的协议为准），其中通化市人民政府或其指定方作为纾困基金优先级投资人出资不超过人民币3亿元（具体出资额以最终签署的协议为准），北京晋商或其指定方负责纾困基金后续投资人的遴选、引入工作以及资金募集工作。

3合资对象较弱除了长安福特之外，长安汽车旗下还有另外两家合资公司———长安马自达、长安标致雪铁龙。此前，长安汽车还与日本铃木汽车合资组建了长安铃木，但在2018年9月，铃木汽车从长安铃木中彻底退出。目前，长安铃木为长安汽车独资公司，铃木汽车仍授权长安汽车使用铃木品牌。

鉴于涉科创板纠纷呈现人数众多但分散、诉讼收益不足以弥补诉讼成本等特点，中华律师协会副会长吕红兵提出，集团诉讼制度可作为有效诉讼模式。而究竟怎样做，才能真正提高违法违规成本？针对在发行上市环节持续信息披露的违法违规行为，尤其是欺诈行为，除了要进行从严、从快的监管，并通过民事、行政、刑事责任进行追究外，林晓镍认为，也要建立对证券侵权案件直接责任人的先行执行工作机制，也就是追首恶的机制。

培育高价值和高创造能力的企业中国经济正从高速增长转向高质量发展阶段，如果我们要构建好的资本市场，就需要有不一样的上市公司，即需要培育高价值和高创造能力的企业。高质量发展要求我们提高全要素生产率（TFP），未来增长的新动能有赖于TFP的提高。如果以美国的TFP为参考标准，中国经过改革开放40年，从平均水平为美国的30%提高至43%左右，而其他国家在达到经济现代化时，其TFP水平可达到美国的70%、80%，甚至90%。

第二个层次是长线思维。好的企业家应该懂得，长期思维的价值远大于博弈的价值，慢慢变富是一种面对财富的修养。泓德基金副总经理 邬传雁：第三个层次是使命感和远大的理想。我们所能列举的国内外卓越企业，都是带着使命感而来的。他们撬动整个行业的变化，关注自身在社会发展中的角色和作用，不为眼前的短期利益，做违背社会公德的事情。他们目光远大、胸怀宽阔，积极地把蛋糕做大，而不是进行简单的零和博弈。只有这样的企业，他们的路才能走得更宽、更远。

澳大利亚昆士兰大学火山学家特里萨·乌维德接受《卫报》采访时表示，喀拉喀托火山目前仍然非常活跃，很有可能再次引发海啸。印尼气象气候地球物理局23日分析称，此次海啸很可能是喀拉喀托火山活动加上满月潮汐的双重现象所引起。印度尼西亚抗灾署发言人苏托波在推特上发文称，印尼目前只有地震预警，而没有因火山或海底滑坡引发的海啸预警。他呼吁：“国家必须建立多灾种的早期预警。” 苏托波还指出，印尼的海啸监测浮标从2012年开始“没有一个在运行”，这些浮标与海底感应器相连，可监测微小的压力变化。但是，它们有的遭破坏或偷窃，有的则因缺乏维护而停用。“相关部门必须重建和加强印尼海啸预警系统。”