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光束汽车项目恐无法按计划量产2018年7月，长城与宝马签署合作协议，共同建立合资公司光束汽车有限公司，目标是联合生产面向未来的纯电动汽车（包括MINI国产等计划），双方各持光束汽车50%的股权。根据张家港市经济技术开发区官网2018年9月7日发布的“长城宝马光束汽车项目公示”显示，长城、宝马“光束汽车项目”产业规划建设是打造“一基地三中心”，即宝马新能源汽车全球制造基地、宝马新能源汽车全球研发中心、宝马发动机和变速箱等关键零部件生产中心，并共建碳纤维轻量化产业中心。2018年11月6日，长城宝马光束汽车用地报批咨询服务项目进行了中标公示，这意味着光束项目已进入用地报批阶段。根据光束汽车的产品规划，首款车型将是一款紧凑型SUV，续航里程在500km左右，预计在2021年上半年上市。此后，纯电动MINI国产也将上市。

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我们看到的是西方政客和媒体对上述暴力活动一片沉默，与此同时，美国会众议长佩洛西带头抨击香港政府援引《紧急法》订立《禁蒙面法》。这两天美国和西方媒体更是开足马力攻击《禁蒙面法》，以各种方式煽动港人“反抗”该法。他们帮着香港反对派制造《禁蒙面法》“严重不得人心”的虚假舆论，试图给暴徒打气，延续他们的嚣张气焰。

保障重点医疗防控物资供应疫情防控进入最关键阶段，保障医疗防护物资供应是当前防控工作的突出任务。多家中央企业紧急组织相关产能增产扩产、改造转产，开足马力生产医用口罩、防护服等物资，并通过统筹海外采购等举措，全力以赴做好疫情防控一线重点医疗防控物资保障工作。

国际车企和中国汽车民企的合作是始于戴姆勒和比亚迪的。两者共同的“结晶”腾势品牌虽然早早推出了一款车型，但迄今将近7年的时间，市场表现并不尽如人意。腾势品牌自诞生以来，一直需要靠合资双方的增资来维持品牌经营，最近的一次增资发生在今年5月，比亚迪及戴姆勒分别再次增资1.5亿元用作注册资本。而且，由于已经亏损26亿元，从今年7月1日起，腾势品牌正式并入了奔驰的销售体系，包括销售、市场营销及品牌传播、客户服务、网络发展等方面全盘并入。在今年的深港澳车展上，腾势发布了品牌旗下第二款产品的概念车型——Concept X。有别于腾势此前的车型，Concept X除了采用全新的设计语言外，最大区别在于身份的转变。在Concept X前翼子板侧有“Styled by Mercedes-Benz”的标识，这在此前的车型中不曾有过。业内人士认为，“Mercedes-Benz”的加持，意味着腾势身份得到进一步的提升。

美媒提到，这些研究人员正在与华盛顿州农业部、养蜂人和民众合作来寻找并研究这些大黄蜂，并阻止其扩散。目前还不清楚这些大黄蜂最早是如何以及在哪里登陆北美的。它们有可能是随着国际货运“偷渡”，也有可能是有人故意带来的。报道介绍，这些大黄蜂生活在地下巢穴，分布于东亚和东南亚的森林和低山地区，捕食大型昆虫，包括当地的黄蜂和蜜蜂。